Aluminio Auto Piezas de fundición a baja presión

Este P art está utilizando en el sistema de energía automovilística , la materia prima de estas piezas de fundición de baja presión es A356 . Los principales procesos de esta autoparta de baja presión son fundición de baja presión, tratamiento con T6, volantes de disparo , fresado CNC.

Ventaja del casting de matriz

1. La eficiencia de producción es alta, y el proceso de producción es fácil de realizar de la mecanización y la automatización. En general, la máquina de fundición a muerte de la cámara fría se lanza 50 ~ 90 veces por hora en promedio, mientras que la máquina de fundición de troquel de cámara caliente se lanza 400 ~ 900 veces por hora en promedio, con alta eficiencia de producción.

2. Las piezas fundidas tienen una alta precisión dimensional y calidad de la superficie. El grado de tolerancia general de las piezas de fundición es IT13 ~ IT15 en GB/T 1800-2009, y la mayor precisión puede alcanzar it10 ~ W 11. La rugosidad de la superficie es 3.2 ~ 1.6um y localmente 0.8um. Debido a la alta precisión dimensional y la alta calidad de la superficie de las fundiciones de troqueles, se pueden usar fundiciones de troqueles con bajos requisitos directamente, evitando el mecanizado o el uso de menos mecanizado, mejorando la utilización de la aleación y ahorrando muchos costos de mecanizado.

3. Las piezas fundidas tienen altas propiedades mecánicas. La fusión del metal se enfría rápidamente en el molde de fundición y cristaliza bajo presión. Por lo tanto, la capa cerca de la superficie de la fundición de troqueles tiene granos finos, estructura densa, alta resistencia y dureza.

4. Puede morir partes complejas de paredes delgadas. Las piezas fundidas pueden tener formas complejas de piezas, y el grosor de la pared de las piezas puede ser pequeño. El grosor mínimo de la pared de las fundiciones de aleación de aleación de aluminio es de 0.5 mm, el grosor mínimo de la pared de las fundiciones de died de aleación de zinc puede alcanzar 0.3 mm.

5. Partes de otros materiales se pueden incrustar en piezas de fundición. De esta manera, se pueden ahorrar materiales valiosos y costos de procesamiento, se pueden obtener piezas con formas complejas, se puede mejorar el rendimiento de las piezas y se puede reducir la carga de trabajo de ensamblaje.