Partes de fundición de aluminio de la cubierta del extremo del motor A380

Esta es una aleación de aluminio. Piezas de cubierta del extremo del motor de fundición que se usan en el área automática, la materia prima de este motor del hogar es A380.

Aquí cubre los procesos principales como: D IE Casting, Shot Blasting, CNC Frilling, Spray Coating.

El procedimiento de procesamiento está estrictamente controlado. En primer lugar, se requiere CNC para procesar la forma y cuando los datos alcanzan estándar, CNC procesa la parte hueca. Cuando funciona CNC, es fundamental elegir un cortador de fresado adecuado. El cortador de fresador recubierto presenta resistencia aguda y de desgaste. En el curso del corte, factores como la profundidad de alimentación y corte afecta la calidad y la forma y la tolerancia a la ubicación. En el proceso de procesamiento de la aleación de aluminio, la deformación aparecida en las partes es un problema nudoso. Si el procedimiento de procesamiento es correcto o no es un factor significativo que afecte el proceso de productos. Una tecnología, llamada explosión de arena de superficie, puede eliminar la izquierda desborrada. Durante la explosión de arena, la presión para el aire en condición comprimida no será mayor, lo que el rango razonable es de 0.5-0.6Mp. Explosiones de arena demasiado ligeras si la presión del aire es alta y las piezas se inclinan a deformarse si la presión del aire es alta. Anodizado duro asegura el nivel normal de dureza de rocas para la superficie del metal.