Carcasa del motor del motor de fundición yl102 de la altura del motor

El tratamiento de la superficie de este motor es anodizante duro. Es muy importante y difícil en el proceso CNC, porque necesitamos proteger el área de anodización con precisión.
La anodización es un proceso electroquímico simple que forma un recubrimiento protector de óxido de aluminio en la superficie de las partes de fundición de troqueles de aluminio. La oxidación del hierro sin protección en presencia de aire y agua es inevitable porque es impulsado por un proceso electroquímico. La vida útil del acabado es proporcional al grosor del recubrimiento anódico aplicado.
El proceso ha estado de moda desde 1960. El óxido de aluminio, como todos sabemos, es una sustancia dura, duradera y resistente a la intemperie que protege el metal base. El recubrimiento puede estar coloreado por teñido o puede exhibir tonos de bronce a través de fenómenos de difracción producidos por el recubrimiento. El recubrimiento es parte integral del metal y no pelará ni se desinflan. En general, la anodización es menos costosa que la pintura con la excepción de los productos pintados de la bobina.
La anodización es particularmente preferida para la fundición de troqueles de aluminio en áreas de alto tráfico donde el recubrimiento está sujeto a abuso físico y limpiadores abrasivos.